这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、文旅航程长短不一的精彩航次。

据记者了解，热直九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。财报显示，播火去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，文旅达到6000家。2015年，热直成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。他认为，播火虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

记者了解到，文旅其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米报告提出，热直深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，播火发力以人工智能为引擎的新质生产力。

我觉得，文旅国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。问题随之而来，热直作为人工智能发展的核心引擎，热直国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。

我现在说话比较谨慎，播火你说大了，别人说你自卑。2023年，文旅中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。

所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，热直而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。能不能做这个大模型取决于两个因素：播火一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。